Соларни патот во Холандија

SolaRoad - пилот-проект за користење на патишта за производство на соларна енергија. Тоа е предвидено дека во иднина на електрична енергија произведена од страна на панел се наоѓа на патот, може да се користи за улично осветлување, транспортни системи, апарати за домаќинство и електрични автомобили.

Досега, само сегмент на кој за тестирање на одржливост на технологија, е 70-нога велосипед на патот во Krommeni во Холандија, беше отворен во есента 2014 година. Сончева светлина што паѓа на патеката се претвора во електрична енергија.

Самиот проект SolaRoad во текот на следните три години е во експериментална фаза, нејзиниот развој беше околу 3,5 милиони евра. Сега, сепак, претставниците на проектот, рече дека првиот велосипед на патот беше многу поефикасна отколку што се очекуваше.

"Во првите шест месеци од пилот фазата на работа за да се биде успешен, - се вели во соопштението за печатот. - производство на електрична енергија ги надмина сите очекувања, и тоа беше неверојатно. Во моментов, на патот велосипед генерирана повеќе од 3 милиони квч. Ако ние се претвори ова во годишното производство, се очекува повеќе од 70 kWh по квадратен метар годишно. На сцената на развојот на овие индикатори се сметаат како горна граница, така што иновации може да се нарече успешен по првите шест месеци од работењето".

Циклус песна се состои од бетон модули на димензии 2,5 на 3,5 метри. Соларни панели се инсталирани во овие модули и задржани врвот дебел транспарентен заштитна обвивка. Од другата страна на патот не содржи соларни панели, тоа служи како област со тестот.

Стави стан соларна батерија за 30% помалку ефикасни отколку оние кои се под агол (на пример, на покривот). туку и за "соларни патот" во светот постојат многу повеќе области кои се компензира за тоа.

Во текот на оваа работа "жива лабораторија" имаше проблеми: на пример, еден слој на соларни ќелии овој тип често ексфолијација поради флуктуации на температурата. Тоа се случи со велосипед пат: во моментот се врши поправки, и да се обезбеди подобрување на Горно платно е во завршна фаза.

Проектот ќе работи за две и пол години. Во тоа време SolaRoad инженери планираат да го надминете сите постоечки недостатоци, само да се доживее на технологијата во помали општински патишта. Како резултат на енергија може да се користи за полнење на електрични возила, минувајќи низ овие патишта.

Програмерите проценуваат дека за половина година од работата на патот велосипед SolaRoad донесе 150 илјади велосипедисти.