Таа откри тајната на два месеци на нон-стоп летови на големи фрегати

Биолозите од Франција, Реунион, Велика Британија, Канада и Германија, објасни како е можно големиот frigatebird да се спроведе во воздух повеќе од еден месец. Гледајќи неколку десетици птици, научниците откриле дека фрегати се активно користење на ветрот што произлегуваат околу униние, и разработени стратегијата за наизменична искачи во thermals и зголемените. Интересно е тоа што ова однесување на птици е наследна - штом кокошки станаа независни возрасни, тие ги користат истите извори на енергија за летање.

Авторите поставени сензори потеклото, положбата во просторот, а срцето на голем број на возрасни и 24 млади птици. Со нивна помош, научниците следи сезонски миграции и однесувањето на животните за време на летот. Поточно, истражувачите се обрнува внимание на тоа дали активноста на птици користи крила и долета. Истражи летови покриваат голем дел на Тихиот Океан, птица патишта со почеток во островот на Европа (во близина на Мадагаскар) достигна Индонезија.

ГОЛЕМИ FREGAT (Fregata малолетник) Таа му припаѓа на мал број на птици кои поминуваат поголемиот дел од својот живот во лет. Меѓу птици имаат највисока стапка на димензиите на крилјата на телесната тежина - со должина од 85 до 105 см и тежина од само 1,5 кг, обемот на нивните крила е 205-230 см нозе е голем фрегата напротив, се толку мали. што шета на земјата, тој не може да практично, како и пливање - ципест нозе се водат за исчезнати. Научете птица лесно опашката W-облик, служи за да се подобри способноста за маневрирање за време на летот.

Тука е карта на ХОПС за возрасни и млади птици (лево и десно пат обележани линии). Е дијаграм кој покажува насоките на сезонски ветрови.

Фрегата студии покажале дека 82 ± 9 проценти времето на летање се случи со низок отчукувањата на срцето, што одговара на многу ретки крилото или нивната целосна неподвижност. Височина на која има живина, кои се движат од 30 метри на два километри. Ситуацијата се менува кога на фрегати почнуваат да се хранат: околу 75 проценти од времето одговара на активност Mahaney крилја. Сепак, фазата на хранење заземаат само една десетина од летот.

Дневно возрасни птици надминување на редот на 420 (± 220) километри. Да се ​​одржи во воздухот птици постојано треба да се

за зголемување на воздушните струи вжештени над океанот изглед. Еден од покажувачи за thermals се Cumulus облаците формирана на нивните врвови. Научниците забележале дека некои птици не само што се покренати од страна на долната линија на облаците (околу еден километар високо), но, исто така, се издигнува над користење на теми во рамките на облаците. Снимено искачување на надморска височина од 4120 метри и се искачи (Клапна) достигнува четири до пет метри во секунда.

По зголемувањето на висина од четири километри фрегати можат да летаат над 60 километри на едноставно тоне полека во потрага по нов термички тек. Максималното времетраење на летот во возрасни птици, авторите снимен е 48 дена, како и краток период на одмор на островите на Чагос и на Сејшелите се движи 8-48 часа. Веројатно фрегати, како Swifts се во можност да спијам на мува.

Пилињата се исто така добро ориентирани во тек на ветрот. Откако ќе стане независна од нивните родители фрегата испратени до екваторот - одделно од возрасните роднини. Има птици користат струја ветерот се движи низ мирна ленти и да го положат на денот на 450 километри. Ова однесување, како што се верува авторите да биде наследна. Научниците снимен максималното времетраење на летот од "младоста" за повеќе од два месеци, во просек, на летот на млади фрегати траеше од 25 до 55 дена.

Фрегати се големи морски птици, но и покрај тоа, нивните крила не се отвратителен влага слој. Покрај тоа, тие се мали во должината на нозете, правејќи неповолна слетување на вода. Должината на телото доаѓа фрегата метри и распон на крилјата од 2,05-2,3 метар. Главната птица храна - школки и риба.

Претходно, американскиот орнитолозите откриле дека со помош на специјален тип на мршојадците зголемените со цел да остане во воздух подолго. Птиците научиле да ефикасно да се справи со турбуленции во близина на земјата.