Топ 10 најголеми бродови

Некои од нив веќе се укинати за отпадоци, а некои се намали преку брановите сега. Голи наука избраа 10-те најголеми бродови некогаш започна.

Cодржина

Видео: најголемиот брод на светот | 2016
Видео: Топ 10 - најголемите воени бродови во светот | brainson

Кор Предигра подвижна платформа © AFP / Getty Images

Клучен критериум за распределба на места е максималната должина на бродот, но во некои случаи, изборот зависи од големината на инертна маса - максималната тежина која брод може да го носи, за да не падне во вода под опасно ниво (инертна маса вклучува не само Грузија, но, исто така, гориво, патнички тежина , екипажот и одредби).

10. Mozah

Должина: 345 m

Инертна маса: 128.900 t

Започна: 2007

Знаме: Катар

Статус: во работењето

Mozah е првиот брод семејството на Q-Max танкери која цел - превоз на течен природен гас произведени во депозити во близина на Катар. Тоа дизајнирани и изградени во Јужна Кореја. Вкупно, сега е во функција 14 бродови на Q-Max.

Q-Max Mozah / © Nakilat

9. Кралица Мери II

Должина: 345 m

Видео: најголемиот брод на светот | 2016

Инертна маса: 19189 т

Започна: 2002

Знаме: Бермудски

Статус: во работењето

Еден од најголемите патнички бродови во светот, трансатлантските брод Кралицата Мери 2 е способен со сите придружни објекти да прошверцува преку океанот да се 2620 патници. Тоа дизајнирани и изградени од страна на француската компанија Chantiers де l`Atlantique. Во прилог на 15 ресторани, казина, и театарот на одборот Кралицата Мери 2, исто така, има првиот брод планетариум.

Споредба на големината на Кралицата Мери 2 и Ербас 380, автобус, автомобил и човек

Кралицата Мери 2 / © Tronheim Havn

8. Allure of the Seas

Должина: 362 m

Инертна маса: 19750 т

Започна: 2008

Знаме: Бахами

Статус: во работењето

Класа брод Oasis вклучува две близначки сад, и двете се најголемите претставници од ваков вид во светот. Точно, Allure of the Seas е уште 50 милиметри подолг од Оаза на морињата, па тоа беше тој кој го зазема осмото место. Максималниот број на патници што бродот е способен за вршење изнесува 6296 лица, а екипажот - 2384. да ги наведете сите на забава понудени на одборот на потреба да пишувам посебен напис - вистински пловечки град, од мраз лизгалиштето, терени за голф и голем број на продавници и барови целиот парк со егзотични дрвја и други необични растенија.

Привлечноста на / © Daniel Christensen Море

7. Vale Sohar

Должина: 362 m

Инертна маса: 400.315 t

Започна: 2012

Знаме: Маршалските Острови

Статус: во работењето

Овој брод му припаѓа на семејството од најголемите рефус превозници, што пак е во сопственост на бразилскиот рударска компанија Вале. Дизајниран за транспорт на руда од Бразил во САД. Вкупно има изградено 30 такви бродови в инертна маса се движи помеѓу 380 и 400 илјади тони Sohar -. Еден од бродовите на семејството со максимум инертна маса.

Вале Sohar / © Дмитриј Lakhtikov

6. ТИ Класа

Должина: 380 m

Инертна маса: 441.585 тони

Започна: 2003

Знамето на Маршалските Острови и Белгија

Статус: 2 во работењето, 2 се претвори во пловечки платформи

Во моментов, бродови со двојно трупот ТИ класа се најголемите сили во светот во однос на бруто тонажа и инертна маса. Вкупниот е овластена 4 идентични летала: ТИ Океанија, ТИ Африка (под знамето на Маршалските Острови) и ТИ Азија, ТИ Европа (под знамето на Белгија). Во 2010 година, "Азија" и "Африка" доживеа судбината на трансформација во пловечки платформи за чување и истовар (FSO), а сега тие се една од нафтените полиња во близина на Катар.

ТИ Азија (десно) / © Naviearmatori.net / Лило

5. Ема Маерск

Должина: 397 m

Инертна маса: 156.907 t

Започна: 2006

Знаме: Данска

Статус: во работењето

Првиот од 8 идентични сад бродови серија Moller-Maersk Група E-Class на Данска. Во 2006 година, кога Ема Маерск првиот плови, бродот бил најголемиот активен брод во светот. Транспорт на различни товари меѓу Северна Европа и Азија, преку теснецот и Суецкиот Канал. Овој брод е придружена со прилично лоша репутација: во неговата изградба имаше голем пожар, а во 2013 година како резултат на оштетување на еден од моторите изгубил контрола директно во Суецкиот Канал. Говор за потонувањето, сепак, не оди, и успеа да ја поврати контролата. Во Европа, "Ема" беше критикуван за употребата на страстен гориво.

Ема Маерск / © Maerskline

4. Esso Атлантскиот

Должина: 406,5 m

Инертна маса: 516.891 тони

Започна: 1977

Знаме: Либерија

Статус: затворена за отпадоци

Откако најголемиот брод инертна маса во светот, масло супертанкер Esso Атлантикот е изградена во Јапонија во средината на 1970-тите години, сепак, првиот пливање ознака направени од Либерија, чие знаме и е регистрирана од страна на компанијата Esso Дарданелскиот на. Главно се занимава со транспорт на нафта меѓу Европа и на Блискиот Исток. Во 2002 година, таа беше затворена за отпадоци во Пакистан. Исто така, имаше речиси идентичен со бродот Esso Пацификот, но вредноста на инертна маса Атлантикот е малку повисока, па тоа беше тој кој ја четвртата позиција.

Esso Атлантик / © Photobucket / Auke Висер

3. Пјер Guillaumat

Должина: 414,2 m

Инертна маса: 555.051 t

Започна: 1977

Знаме: Франција

Статус: затворена за отпадоци

На супертанкер е најголемиот инертна маса кај семејството речиси идентични Batillus француски бродови. Изградена од страна на француската компанија Chantiers де l`Atlantique, "живееле" само 5 години и е затворена за отпадоци во Јужна Кореја во 1983 година godu- истата судбина ги снајде и другите членови на семејството (Prairial, Bellamya, Batillus). Таквиот краток живот се должи на фактот дека комерцијалните комунални услуги на супертанкер беше минимална: тој не може да помине низ Суецкиот или Панамскиот Канал.

2. Seawise џин (чукнам Невис)

Должина: 458,5 m

Инертна маса: 564.763 тони

Започна: 1979

Знамето на Сиера Леоне (последната земја на регистрација)

Статус: затворена за отпадоци

Во поново време, тој беше најдолга во историјата на бродот. Супертанкер Seawise Џинот беше толку голема што неговата должина во однос на највисоките згради во светот. Бродот не може да ги собере сите на Суецкиот или Панамскиот kanale- дури Ламанш беше "гиганти" не во поглед на тонажа. За време на војната во Ирак и Иран во 1988 година сериозно оштетени ракета брод на воздухопловните сили на Ирак, додека тој носел иранска нафта во Персискиот Залив. Како резултат на тоа, бродот потонал во близина на брегот, но наскоро компанијата Норман Меѓународниот по војната може да го повлечете во Сингапур, каде што бродот бил во можност да ги поправат и повторно да влезат во служба во 1991 година, со нов оптимистички наслов - "Среќен џин». Потоа, на бродот се претвори во пловечка платформа, а во 2009 година "џин" отиде во неговата последна патување - на брегот на Индија, која била затворена за отпадоци.

Споредба на должината на Seawise џин (чукнам Невис) на највисоката зграда во светот

Видео: Топ 10 - најголемите воени бродови во светот | BrainsOn

1. Вовед

Должина: 488 m

Инертна маса: 600000 т

само телото, 2013: Започна

Знаме се уште не добиле

Статус: во изградба

Предигра - првиот во светот пловечка платформа не само за транспорт, но исто така и за производство и за втечнување на природниот гас директно на табла. Вграден Јужна Кореја Samsung тешка индустрија за Ројал Дач Шел. Како, всушност, мобилен фабрика за преработка на гас, увертира е веќе најголемиот пловечки структура некогаш создадени од човекот. До 2017 година, кога изградба на високо-технолошки компоненти на телото е завршена, се планира да се спроведе првата бушење на морското дно во близина на брегот на Австралија.

Споредба на должината на Прелудиум и највисоките згради

Сподели на социјални мрежи:

Слични