Circum-Бајкалското Железнички (Circum)
Видео: Бајкалското. Circum
Circum-Бајкалското железници - историски железницата во регионот Иркутск во минатото - дел од Транс-сибирската железница, уникатен споменик на инженеринг уметност, еден од најживописните глетки на Бајкалското регионот. Тоа се протега по должината на северниот брег на јужниот дел на Бајкалското Езеро од градот Slyudyanka до село во јужниот дел на Бајкалското Olkhinskoye плато.
По пуштањето во употреба, на резервната дел CBRY го загуби својот поранешен вредност. Дел од патот од станицата Иркутск подредување во Порт Бајкал, која се одржа по должината на левиот брег на реката Ангара, беше затворена во 1956 година и целосно поплавени во 1958 година по изградбата на хидро-станица Иркутск, во процесот на полнење на резервоарот на Иркутск.
Сибирската железница, подоцна наречена Транс-сибирската железница, дизајнот беше поделена во седум дела, меѓу кои беше Circum-Бајкалското, трасата на која требаше да се оди од Иркутск до пристаништето Mysovaya (сега градот Babushkin), на источниот брег на Бајкалското Езеро.
Почетна работа развој беше спроведена со учество на АИ Shtukenberg во 1836-1840 години. Во завршна фаза на работа на дефинирањето на трасата на првиот дел од Circum-Бајкалското од Иркутск на Бајкалското Езеро, се одржа во 1894 година.
Конечната одлука за полагање на пат усвоена од страна на Комитетот за изградба на сибирската железница Јуни 9, 1901. Проценетите трошоци за изградба на сегмент Circum-Бајкалското патот изнесува 52,52 милиони RUR. Изградбата беше назначен за главен инженер за железници BU Savrimovich.
Коска, карпестиот гребен е претставена со стрмни падини, што се издига над работ на водата на 270-400 м.
Оригиналниот план, на површина од Slyudyanka да P.Baykala е потребно да се изгради тунел 33.
Минимална висина proleganiya железничките пруги на работ на Бајкалското Езеро на водата - 5,33 м.
Спецификации на патот капацитет на патувања уред беше решен во 14 пара возови дневно.
Поради недостаток на крајбрежните тераси испорака на материјалите на градилиштето (со исклучок на камен, ископува на локално ниво) се врши на вода (во текот на летото - на сплав во зима - во текот на коњи подготвени мраз). По километар на патот што се потрошени во просек за експлозиви превоз.
Со пуштањето на целиот пат Circum-Бајкалското Transsib пат околу езерото е целосно затворен на автопатот отиде товарни вагони. Circum-Бајкалското железничката наречен "Златна тока на челик појас на Русија".
Првично, патот беше изграден во ист kolee- работи на изградбата на вториот пат беа спроведени во годините 1911-1914, што го зголемува капацитетот на Circum-Бајкалското до 48 пара возови дневно.
Во овој случај, изградба на мостови и други инженерски конструкции, наместо на природен камен активно се користи за оние пати новиот материјал - бетон.
Тоа електрифицирани седло пат била изградена Иркутск во 1947-1949 - Голема Луг - Slyudyanka, значително скратување на трасата, во споредба со Circum-Бајкалското филијала. Главниот тек на Транссибирската железница е префрлен на нов сајт.
Во 1950 година, изградбата на хидро-Иркутск станица започна. Во врска со овој дел од Circum-Бајкалското железницата од Иркутск во селото Бајкал, која се одржа по Ангара, беше затворена во 1956 година, а во истата година поплавени при полнење на резервоарот на Иркутск.
Како резултат на тоа, тој формираше модерна, "ќорсокак" железничката траса Circum-Бајкалското (Slyudyanka-2 - Kultuk - Maritui - Бајкалското). Магистрални ја изгуби својата стратешка важност, бројот на парови на возовите на патот значително се намали, на стражата, беше отстранет од тунели и мостови.
Во моментов од Circum-Бајкалското железничката гранка должина од 89 км.
На патот сега постојат четири станици (Kultuk Maritui, Ulanovo и Бајкалското) и една минлива точка (137 км).
На 38 CBRY користи тунели со вкупна должина 9063 m (најдолго од нив - преку нос тунел половина од должината на 777,5 метри), 15 камен галерии вкупна должина од 295 м3 бетон и галерии со дупки 248 мостови и вијадукти, 268 потпорни ѕидови.
Сатурација инженерски конструкции Circum-Бајкалското нема еднаков во Русија и е еден од првите места во светот.
Една од главните атракции - Италијански ѕид
Отчитување километри Circum-Бајкалското традиционално се спроведува од Irkutsk- сортирање станица (ex Innokentievskaya), што беше до 1934 година и административна граница Томск Zabaikalskaya железници.
тоа Бајкалското станица се наоѓа 72 километри од оваа референтна точка, 2-Sludyanka станица - 161 км.
Во моментов дел од Circum-Бајкалското Иркутск гранка на Исток-сибирската железница.
На почетокот на XXI век на патот редовно ќе трае еден воз (локомотива и два вагони) на ден и назад. Време на патување од Sludyanka станица Бајкалското - 4 часа 40 минути. Овој воз се нарекува жителите на селата што граничат со зборот "трансфер", како одраз на важноста на транспорт за нивните основни потреби. Друго име на возот - "ликвидација" (тетерават помеѓу станици).
туристички возови, исто така, одат од време на време, меѓу кои и со пареа влечење и регистрација на автомобили во "ретро" стил. Цел w / билети за воз таков треба да се направи добро однапред.
Во кабината на локомотивата.
тунел №18 "Kirinrey 3" 13 Септември 1904 година закачен Велика сибирски начин е произведен тука.
Најголемите и најдлабокото езеро на планетата Земја. Бајкалското Езеро е ...
Сподели на социјални мрежи:
Слични
Транс-Бајкалското Националниот парк: Podlemorye и неговата околина
Неверојатни коњ раси: Американски Транс-Бајкалското и кадрава
На Бајкалското таа најпрво беше откриена црна мршојадец
Зимски Бајкалското птичја перспектива
Бајкалското Езеро: чисто огледало на руската природа
Бајкалското езеро се претвора во мочуриште на туѓите алги, еколозите предупредуваат
Регионален развој на Русија предложи во Кина за да профитираат на Бајкалското
Иркутск научници измислиле Исланд Мос леб
Врховниот суд е дозволено да ја загадуваат Бајкалското
Патување Olkhon
Кругови на Бајкалското Езеро НАСА експерти се стави во слепа улица
Како Иркутск печат честиташе ветерани на Денот на победата
Во Иркутск, изгорени десетици животни
`Shagayuschie` дрвја во Сенди Залив, Бајкалското Езеро
Патот до пеколот и назад
Бајкалското Езеро во зима
Зима убавината на Бајкалското Езеро
Бајкалското Планини
Olkhon - најголемиот остров на Бајкалското Езеро
Легенди татко-Бајкалското
Olkhon Остров на Бајкалското Езеро за да се заштитат од патниците