3D-ray фотографија открива движењето на инсекти лет мускули

Комплексноста на механизмот на мускулната контракција летачки инсекти е извор на инспирација за биоинженеринг и роботика. Да се ​​испита во детали сите тајни на движењето на инсекти во текот на летот, тим од Универзитетот во Оксфорд се користи нова техника на три-димензионални Х-зраци скенирање.

Во текот на снимањето на видео работел технологија, научниците од Оксфорд, Кралскиот колеџ во Лондон и Scherrer институт Павле. мускулни контракции blowfly - за тој посебен моќен извор на Х-зраците, која е дозволено да се погледне во една од најпознатите сложени механизми на природата се создадени.

Мускулната контракција за време на лет лета еден од најкомплицираните механизам во природа (слика Oxford University).

За време на луѓето morgnot само еднаш, Calliphora vicina направи до 50 удари на крилја. Извишува со контролирано управување бројни мали мускули, од кои секоја се потенки од човечко влакно. Инсекти крила себе не содржат мускули, и сите што управува со летот, скриени во телото на мува.

"Ткивото на градите, кои се скриени сите мускули, блокирајќи го преминот на видливата светлина, но Х-зраци се на располагање. Бркање на муви во круг на експериментални поставување со Х-зраци извор на светлина швајцарски извор на светлина, снимивме со голема брзина Х-зраци. Мускулите на инсекти на нашата рамки може да се гледа од различни агли во сите фази на мавташе крила. На крајот, ние се комбинираат сите слики во три-димензионални визуелизација како се движат крилата лета многу брзо, до 150 удари во секунда"- вели коавторот на студијата Рејмонд Mokzo (Рејмунд Mokso) на Scherrer институт Павле.

Сите кои се вклучени во мускулите за летање, скриен во пазувите на инсекти. За да ги видите, потребни за научниците да излезе со комплексни X-ray технологијата (илустрација Универзитетот во Оксфорд / YouTube).

Покрај тоа, научниците беа во можност да го отстраните асиметрични движење на мускулите што го прави мува кога се врти во текот на летот. На резултатите од нивното истражување, биолозите имаат напишано статија која беше објавена во списанието PLoS биологија.

"Клучното прашање е како да лета со мали мускули управувачот кои сочинуваат помалку од 3% од вкупната маса на мускулите кои се вклучени во лет, влијае на поголема мускулна структури кои го контролираат целиот процес на лет", - вели водечкиот автор на студијата Греам Тејлор (Греам Тејлор) од Оксфорд.

Научниците откриле дека лета padalnits-еволуирале механизам сличен на диференцијал со автомобилот. Тоа кажува Тејлор, додека енергијата на секоја крило на секоја страна и понатаму останува иста, мува ефикасно спречува една страна, со поместување на вишокот на енергија во раката на управувачот, кои ја апсорбираат механичка енергија.

"Се надеваме дека нашата нова разбирање на овој паметен дизајн, која произведува големи, комплексни тридимензионални движењето со помош на "дискови"Генерирање само просто едно-димензионална движење за да ги инспирира инженерите да се создаде mikrobespilotnikov или било која друга микро-механички уреди"- заклучува Тејлор во соопштението.