1.800 Километар рачно ископа Големиот канал на Кина

Кинески Големиот канал - е серија на вода канали во источните и северните делови на Кина, која започнува во Пекинг и завршува во градот Хангжу во провинцијата Жеџијанг, со што се поврзува на Жолтата Река на Јангце. Должина од околу 1800 километри, е најдолгата вештачки водни патишта во светот.

За време на врвот, таа се состои од повеќе од 2.000 километри на вештачки воден пат што ги поврзува петте главни речни сливови во Кина. Каналот бил изграден за транспорт на жито од вишокот на богати жито области во Yangtze реката и Huaihe, се одржа во главниот град и во северниот дел на земјата, каде што беше најголема концентрација на кинески војници. И до сега на каналот се користи како средство за транспорт.

Каналот почна да гради во 5 век пред нашата ера, но тоа беше напуштен и само во 7 век, под водство на царот Јанг на династијата Суи, каналот е изградена и проширена. Царот Јанг е во потребата на безбеден начин на испорака на ориз од плодните површини околу реката Јангце во северо-западниот дел за поддршка на неговата град и неговата армија, кои се постојано се бори со номадски племиња.

Повеќе од 3 милиони селани беа вклучени во овој објект. За создавање на каналот што траеше шест години, и за тоа време, околу половина од земјоделците загинаа во оваа тешка работа. Секоја година од 735 години, речиси 150 милиони килограми жито бил пренесен преку овој канал. Спротивно на тоа лебдеше производи од памук и порцелан.

Кога монголски Јуан династија (1271-1368) се префрли главниот град Пекинг Кина, канал изградба бара да запад или Kaifeng Luoyang. По завршувањето на Големиот канал беше проширена за да работат повеќе цели 700 километри, а се претвори во еден вид на модерен автопат.

За време на династијата Минг (1368-1644) на каналот имаше голема промена, а за е изградена дваесет и пет начини да се заштитат замокот. Во тоа време на Кралскиот флота се зголеми на 15.000 чамци и 160.000 војници. Последователни мерки за подобрување на канал олеснета задачата на царевите редовна проверка на нивната земја.

Изградба на каналот е дозволено на кинески да се направи некои нови откритија. Во 587 година, инженерот на династијата Лианг Rui создадени првиот светски заклучување во vorota- 984, Транспорт комесар Qiao Veijo измислил првата замокот тврдина.

Кога железничката пруга стана достапен, на каналот постепено падна во занемареност. Денес голем дел пловен канал е област во Hangzhou. Во централниот и јужниот дел на Големиот канал и има сајтови кои се добро одржувани и се користат главно за транспорт на јаглен од рудниците во Шандонг и Jiangsu.