Шимпанзата во Уганда да научат да се премине патот

Додека младите деца се зборува за правилата на патот, со цел да им се овозможи да се премине патот и не се удрен од автомобил, шимпанзата се чини дека ја научиле себе.

Истражувачите проучување шимпанза во Уганда, тие велат дека мајмуните се принудени да се прилагодат на современите услови, бидејќи преку нивната територија поминува низ неколку патишта со густ сообраќај. На прометната улица низ Националниот парк Kibale во Уганда шимпанзата научиле да гледаат на двете страни пред да го мине.

Научниците откриле дека кога шимпанзата се премине патот, доминантни мажи се чека за празнина во поток на автомобили, да се осигура дека младите шимпанза безбеден начин.

Ова е прв да се покаже дека шимпанзата се менуваат своето однесување за да се прилагодат за да живеат во близина на патишта со густ сообраќај.

Мари Sibo

Мари Sibo, биолог во Националниот музеј на природна историја во Париз, кој го предводеше истражувањето, вели дека развојот на патната инфраструктура во Африка се поголема закана за дивиот свет во многу земји:

"И покрај фактот дека на асфалтниот пат е сериозна закана за животни, шимпанзата се земени во предвид овој ризик. Повеќе од 90 проценти од лицата погледна лево и десно пред премин на патот и кога премин на патот. "

За две и пол години Научниците забележани стадо од 122 шимпанзата преминал линијата. Истражувачите откриле дека повеќето од нив се обрне внимание на движењето на возилата на патот и пред премин својата, како и за време на транзицијата. Жени со млади шимпанза и трауматизирани возрасни обично се со помала веројатност да се премине патот.

Обично, за да одат на другата страна на паркот, шимпанзата формираат мали групи од 2 до 3 лица, а околу 20 отсто од нив со одење на патот, се сврти и да бараат, како и другите членови на групата преминал патот. Тоа е забележано дека други, земјен патишта шимпанзата се движат во сличен начин.

Сепак, на потивко патишта возрасните имаат тенденција да се соберат во една голема група, исто како што направи кога ќе се детектира предатори, а не поделени во помали групи.

Истражувачите, чија работа е објавена во американскиот весник на primatology, побара да се преземат мерки за намалување на негативните ефекти од патиштата на диви животни.

Мари Sibo, кој работеше на проектот за истражување и конзервација во Уганда, во соработка со д-р Сабрина Crieff, предавач на Националниот музеј на природна историја во Париз, се понуди да изгради мостови или подвозници низ зафатен автопат да помогне во одржување на населението на шимпанзото.

Нивниот тим со нетрпение очекува да работи со Уганда власти да ги тестира новите мерки за безбедност. Sibo Мари вели: "Овие забелешки се релевантни за разбирање на адаптивното однесување на шимпанзата во нивните области живеалиште погодени лице. Понатамошни студии се потребни за да подобро да се процени влијанието на прометните патишта на помладата генерација на шимпанза ".

Мари смета дека "треба да се преземат посебни мерки за да се намали опасноста на животни, како што се изградба на мостови и подвозници, намалување на ограничувањата на брзината, инсталирање знаци и полициска контрола."