Што треба да биде град на иднината?

Што треба да биде град на иднината? На прво место треба да се решат проблемите на пренаселеност, загадувањето и развој, преку создавање на густа вертикална згради, кои се поврзани едни со други на сите нивоа. Жителите ќе бидат во можност да се движат од едно до друго место пеш. Тука е концептуален дванаесет градови, од кои некои веќе се во изградба. Тие се базираат на слободно движење, што понекогаш оди до таму што не се потребни автомобили.

Град без автомобили

1. Кина е создавање на градот без автомобил од нула, изградба на центар град околу станбени јадро, кое се вклопува 80.000 луѓе. Големиот град (Голем Град) треба да се појави во село надвор од Ченгду. Тој е целосно пешачка и зелена боја. Од центарот на надворешниот прстен на паркови може да се постигне на нога за помалку од десет минути. Други најблиската урбани центри ќе бидат достапни преку јавен превоз. Сити ќе ја користи 48% помалку енергија и 58% помалку вода од други конвенционални град со иста големина, а ќе произведува 89% помалку отпад.

Град без јаглерод

2. доаѓањето метропола во светот - без автомобили и облакодери - е сега се гради во пустината надвор од Абу Даби. Masdar, првиот светски град со нула емисии на јаглерод и отпад, ќе се работи на системот на јавните високо-брзински транспорт, наместо на приватни автомобили и зависи од сончевата енергија, ветерот и геотермалната енергија. Гигант "капа сончогледи" обезбеди подвижен сенка во текот на денот, ќе ги чува топлината и го ослободи во текот на ноќта.

Град-тревник

3. MAD архитекти гледа во Шан Суи-градот на иднината. Концептот е обожување на планини и водата во Кина, така што концептот е составен од големи згради мешовита употреба со голем број на јавни места каде што луѓето може да се соберат, да се дружат и да уживате во природата. Затвори населба води до фактот дека сите потребни ресурси се лесно достапни во рамките на лесен пешачење или движење на јавниот превоз. Архитектите велат дека високата густина на животот е многу постабилна како идеја во изградбата на градот од сегашниот тренд на "кутии, го преземе целиот свет." Во срцето на овој концепт е, исто така, лесен пристап до природата, како и во училиштата, работни места и јавното здравство.

Зелен град во пустината

Видео: Иднината градови: 5 уникатен проекти. Интересни факти од светот

4. Baharash Архитектура предлага да се вклучат во Дубаи "најдобрите практики во изградба на животната средина", фокусирајќи се на односите со јавноста и социјална интеракција на позадината на зеленило. На структура се состои од 550 вили, органски фарми, образовни институции и 200 000 квадратни метри на соларни панели. Градот ќе биде на свој да се произведуваат 50% од потребната енергија и надомести за своите емисии на јаглерод на сметка на јавниот превоз.

Гетеборг зелена иднина

5. Појадок Гетеборг може да биде дури и позелени, според Kjellgren Камински архитектура. Ултра Тешки градежни направи Гетеборг само-доволна за енергијата и на храната. На покривот ветерници за одгледување на храна и соларни панели за производство на струја. Густа згради намалува сообраќајот на патиштата и реката станува сè повеќе важно средство за превоз.

вертикална градот

Видео: 5 градови на иднината

6. "Мелбурн не расте, и расте нагоре и надолу" - велат во Јован Wardle Архитектите за нивниот концепт на мноштвото, во која австралиски град е претставена во сто години. "Новиот воздушните и копнените патишта се отвораат градот целосно нова перспектива. Авиони и урбаните топографија овозможи во иднина да се соберат храна, дожд вода и енергија од нови извори ".

градот пешаците

7. Целиот град Сан Хуан во Порторико е предмет на трансформација од 1,5 милијарди долари и е претворена во "градот прошетки" со новиот систем за јавен превоз. Тоа е најголемиот и многу контроверзна промена. Во градот забранети автомобили. Сан Хуан е заразена од населението пад во последните 60 години, а властите сакаат да привлечат нови луѓе, фасцинирани од страна на нивните пешачка зона во центарот на градот, каде што пешаците не мора да се грижите за автомобили или вдишуваат издувни гасови. Прекрасните плажи на градот сега се недостапни поради пристаништа и над-потпирање на автомобили.

Центарот на градот со удобност

8. победничкиот дизајн на конкурсот се преиспита Атина (Атина Осмислување) од бамја преобразува срцето на градот на светла, зелена и достапни за пешаци, а не автомобили центар. Зелени зони обезбеди сенка и покритие, топлина омекне, поттикнување на повеќе активни. Нови зелени патишта исто така, обезбеди проодност на сите околните области.

пловечки град

Видео: Како треба градот на иднината изгледа? - "еден Вадим"

9. Хаити е островска нација, опустошени од сиромаштијата и природни катастрофи како земјотреси кои израмнат многу од Порт-о-Пренс на земјата и остави милиони луѓе без покрив над главата. Архитект Е. Кевин Schopfer го претстави новиот пловечки град од 30 000 жители, во непосредна близина на брегот и станбена површина, поддршка на земјоделството и лесната индустрија. 3-километар во дијаметар комплекс се состои од четири области во форма на подвижна модули меѓусебно поврзани со линеарен систем на канали. Можат да го издржат урагани и тајфуни, градот може, ако е потребно да се продолжи.

Три-димензионални град

Видео: Во натпреварот за дизајн на градот на иднината вклучува повеќе од илјада луѓе. Вести Afontovo

10. Што ако нашите градови беа толку како нашите архитекти работеле со три-димензионални мрежа? Идејата на натпреварот припаѓа eVolo 2011 Облакодер конкурс наречен NeoTax. Структури кои растат и пошироко. Наредени во хоризонтална и вертикална мрежа на улици, згради се врз основа на модуларен систем, каде што секој модул може да се смета како посебна зграда, поврзани со други на ниво на земјата. Грубо кажано, ние сме сите соседи и ние нема да се искорени зелени површини за градба.

Град "камчиња"

11. белгискиот архитект Vincent Callebaut е познат по својот дизајн, кој црпи инспирација од природните форми, како што лебдат градови во форма на лотос. Овој пат тој ја претстави Shenchzhen вертикален град во Кина, направени во форма на Cairn или камени пирамиди. "Задачата во урбаните средини со нула емисии на јаглерод и позитивна енергија", - рече архитект. Во овој проект на градот треба да се живее според законите на џунглата, и треба да се насади со висока густина и зеленчук градини, наредени директно во станбени кули. Секоја кула вклучува 20 Стаклен "камчиња" покриени со соларни батерии и со турбини на ветер.

Град, без страв

12. Што е тоа - живееме во градот, без страв? Овој концепт е дизајниран да Сега + Кога, Австралија урбанизам изложба во 2010 година, и се фокусира на работи кои го прават луѓето без страв, и не ги угнетуваат во модерните градови. За таа цел, во градот треба да се гради како решетки улици и простори кои ја нагласуваат врската и движење. Видливи врски за поврзување на разни објекти и околината на сите нивоа на градот, ќе им овозможи на граѓаните да ги почувствуваат поотворени.