GuruAnimale.com

Технички карактеристики на прошетка зад "каскада"

прошетка зад трактор спецификации каскада

Со доаѓањето на пролетта секој сопственик на земјиштето се прилагоди на долга и исцрпувачка работа на копање, плевене, косење, ѓубре на располагање ... во голема мера ќе ја олесни работата може да се стекнат со домашни прошетка зад трактор. Оваа статија е целосно посветен на темата "мотор-блок" Каскада "Спецификации".

Motoblock е разноврсна алатка за механичка работа на парцелата. За мали области погодни за лесни и средни мотофрези со тежина до 120 кг. За третман на еден хектар земјиште се препорачува за тешки индустриски машини. Сите моторни блокови доаѓа огромен спектар на додатоци за да се овозможи широк спектар на работа: копање, вилушка, лабава, ја искосиме тревата, наводнување, се отстранат снегот, па дури и го скрши средни градежни отпад.

Мотофрези "Каскада" се направени во Перм фабрика на "редуктор" и се меѓу најпопуларните меѓу руските градинари. Треба да се напомене дека прошетка зад "Каскада" спецификации ја соодветната резервација значи да се ИСО 9002 стандард.

на прошетка зад трактор има два предни и два обратна запчаници, нивната брзина е 3,7 km / h, а 8,3 km / h. Светлина модел има тежина од 103 килограми, релативно мали димензии (83 * 48 * 74) и овозможува обработка на земјата до длабочина од 30 см. Ширина на лента може да достигне 90 см. Редуктор за мотофрези е засилена, нејзиниот излез вратило е монтиран на големи лежишта со дијаметар механизми на резистентност кои обезбедуваат вибрации и удари.

единица уредот е врз основа на четири главни делови: шасија, мотор, трансмисија и контроли. На моторот ќе бидат опишани подолу во детали. Суспензија систем е рамка со прицврстување со него и водечки тркала јазли. А многу удобен опција - за промена на растојание крос-оска. Тркалата може да бидат опремени со пневматски и тешки метали.

Назначување на пренос е сведена на степен на пренос тркалата на вртежниот момент на моторот. Прилагодете ја брзината и да се обезбеди motoblock пак, исто така, им помага на пренос. Неговите компоненти се спојката, менувачот и синџирот на опрема. Овие елементи можат да бидат инсталирани одделно или во една единица.



целиот систем за управување обезбеди рачка спојката, волан, влечење брзини, моторот запира, кардиналност контрола, контрола на карбураторот воздухот вентил. Тоа е важно да се напомене дека тркалото на одење трактор е прилагодлив по висина и центарот на гравитација е доволно ниска. Ова обезбедува леснотија и флексибилност во процесот. Леснотијата поддржан од фактот дека сите контроли, освен рачката на менувачот се наоѓа на кормило на велосипед. Поднесени безбедно монтирани со челик прсти. Да се ​​работи со "Каскада" идеален машина, камион, Хилер, трева, ploskorez и добиточна храна мелница.

Motoblock "Каскада" Мотор Спецификации

Опишан градинарска опрема е направен со четири видови на мотори. Ова DM-68 и DM-66 од руско производство, Бригс & Stratton (Америка) и јапонски Хонда.

Мотори DM-68, произведени од страна на истиот Перм фабрика, која е опремена со пумпа за масло е брзина тип. Според овој систем, принудени подмачкување внимателно да се справува со сите потребни компоненти, обезбедувајќи долга операција motoblock.

Мотори DM-68/66 се еден цилиндар, четири-мозочен удар, и има капацитет од 6 коњски сили.

  • дијаметар на клипот 76 mm и нејзините мозочен удар е 76 mm;
  • работен волумен на моторот - 317 кубни сантиметри;
  • компресија моторот е 6.64;
  • брзина е 3000 r / min;
  • Индикатори на вртежен момент до максимум - 14,2 Nm,
  • Минимална стабилна брзина на моторот еднаква на 1500 вртежи во минута;
  • Хоризонтална коленестото вратило се врти на лево;
  • Почетна прирачник на моторот, олеснета од страна на decompressor;
  • Подмачкување DM-66 произведени maslorazbryzgivatelem;
  • Системот за палење е опремен со свеќи A11-1;
  • Горивото што се користи големи бренд на бензин;
  • Сувата маса на "срцето" одење трактор тежи 25 кг.
  • фаза Motoblock функција во текст форма содржи инструкции, внимателното читање на кој ќе се обезбеди правилно функционирање на единицата. Одржување на статусот на машината е едноставно техничко одржување:

      1. Следење на нивото на масло во моторот, елиминирање на истекување.
      2. Прилагодување и чистење на системот за палење кога производството на гориво достигне 40-50 литри.
      3. Усогласеност со товарот на моторот, спречувајќи ја од прегревање.
      4. Набљудување на работата брзина.

      Мотофрези видеа за да се види за слободни.

      Значителна штета во првите три години со право на нега и одржување опрема обично не се јавува.

      Сподели на социјални мрежи:

      Слични
      © 2022 GuruAnimale.com